旅店人生in JAPAN

國外的YAHOO雖然已經落寞了 但日本YAHOO仍然獨立經營而且 入口網站業界位居使用率第一 因此日本幾個好用的APP都是出自YAHOO 旅遊必備的三大APP，用三篇文章介紹 自駕找停車超好用的：Yahoo!カーナビ App Store Google Play 備註： Google可以用apk downloader網站貼上連結下載，或是搜尋APK檔下載，前者比較安全 App Store的話要跟各位說抱歉，要擁有App Store日本帳號， 點此看註冊教學 以下皆用iPad版的截圖展示，比較美觀 Yahoo!カーナビ其實日文就是Car Navi，車用導航的意思，但我不建議用手機版的這款軟體當導航，因為螢幕太小，在複雜的東京環狀線上其實很容易開錯路，如果各位租的車輛有配備導航建議還是直接使用車上的最好，其次是使用Google Map導航。 那麼為什麼要介紹這款軟體呢？ 當然是它強大的停車場查詢系統 ，停車場日文叫做駐車場(ちゅうしゃじょう) 底下教各位怎麼使用 1. 開啟APP(個資的關係使用大範圍) 2.將畫面移動到你想搜尋的位置，正中心會有準心 3. 點選你畫面上方的 タップして中心の情報を見る ，按此看中心點的情報 4. 此時下方會顯示該地點的地址，點開下方的箭頭 5. 點選 周辺の駐車場を探す ，搜尋周圍的駐車場 6. 跳出周圍的停車場有哪些，可點選下方看停車場資訊 7. 資訊會直接寫上收費標準以及停車限制 顯示顏色介紹： 藍色 跟 綠色 都是還有空位， 藍色 屬於連鎖公司停車場， 綠色 為一般停車場 橘色 則是可能剩不多位置，且頻繁有人進入停車 紅色 則是滿車 同場加映 大眾運輸超好用的   ：Yahoo!乗換案内 臨時閃雨天超好用的：Yahoo!天気

自由行早就已經成為多數人喜愛旅遊的方式之一 但比起跟團，自由行較能體會到深度旅遊的好 這次介紹的是旅遊必備的Yahoo三大APP其二 大眾運輸超好用的：Yahoo!乗換案内 App Store Google Play 網頁版 備註： Android應該可以找到apk下載 Apple手機則要用日本帳號登入APP Store才能下載， 點此看註冊教學 另外，若登入Yahoo ID的話，還可以記錄自己常用的車站，常用的路徑，可以參考 日本Yahoo ID申請教學 。 以下皆用iPad版的截圖展示，比較美觀 1. 先打開程式，出發可設定出發地，到著可設定目的地 2. 右下角可設定要搭乘哪些交通工具，設定完按完成即可，習慣會把新幹線跟有料特急關閉 3. 設定完成後按下搜尋便會顯示出路線 4. 選取路線後，會告訴你乘車資訊 包括上車的月台號、路線名稱、路線上的車站，這個程式都寫得非常清楚 5.  最後面徒步9分還可以展開細部地圖 是不是很方便呢？ 同場加映 自駕找停車超好用的：Yahoo!カーナビ 臨時閃雨天超好用的：Yahoo!天気

繼上一篇開車如何省高速過路費之後 https://ryotenlife.blogspot.com/2019/09/drivemap.html 接下來是停車費 如果你不缺錢，直接跳過系列吧！ 這篇文章雖然想直接一次完整打成京阪神 但是Google Map的系統沒辦法加入這麼多個景點 所以只好區隔開來，直接用景點分類 第一篇：大阪篇 說真的不建議在大阪開車 幾個主要的鬧區真的很貴 真的要停，建議停百貨公司停車場 梅田的yodobashi 阪急百貨 心齋橋的大丸百貨 他們的合作停車場都可以消費可折抵停車時數 否則這些位置一天下來也會貴到受不了 新世界 新世界タイムズ恵美須西第１０ 過了一個馬路這一區其實停車費都蠻便宜的 唐吉軻德 新世界店 駐車場 這個停車場原本是免費的，但是日本人也是省錢心態 最後就變成收費停車場了，唐吉軻德或PACHINKO消費滿額可抵時間 假日或特別節日PACHIKO舉辦活動會變很難停車 難波 這裡有一些百貨公司配合停車場，建議可以找找他們的停車場 路邊停車 一小時300需提前付，並貼在玻璃內側，時間滿之前要回來追加 ＧＳパーク日本橋西 駐車場 相對便宜，但有距離 ＴＯＭＯパーキング近畿自動車運送第２ 相對便宜，但有距離 日本橋 去日本橋不外乎就是黒門或動漫 通常兩個小時解決，如果是動漫死忠迷 建議還是找有上限的停車場 路邊停車1 一小時300需提前付，並貼在玻璃內側，時間滿之前要回來追加 路邊停車2 一小時300需提前付，並貼在玻璃內側，時間滿之前要回來追加 心齋橋 路邊停車 一小時300需提前付，並貼在玻璃內側，時間滿之前要回來追加 大阪市長堀(地下)駐車場 平日假日相對便宜，有上限 大阪城 リパーク大阪城南 離大阪城最近的停車場相對貴一點，來回約40分鐘 Osaka Castle Park carpark 應該是最遠的停車場，來回60分鐘 大阪城公園駅前駐車場 應該是相對遠的停車場，來回50~60分鐘 海遊館 海遊館タイムズ海遊館前第５ タイムズ大阪港駅前 カーファミリー天保山（自走式） 駐車場 海遊館官方駐車場 臨時停車場 梅田空中庭園 梅田スカイビル駐車場 點開這個

日本氣象廳每個月10號都會預測未來的聖嬰或反聖嬰現象 而這也是日本滑雪人參考氣候的其中一個方法 而最近三個月已經開始分析冬天的氣候了 冬天氣溫影響還不只是聖嬰現象 還有諸多原因，僅能當參考 註 聖嬰現象→可能比往年還熱 反聖嬰現象→可能比往年還冷 此篇文章原文出處請參考 令和 元年 10月10日気象庁地球環境・海洋部 エルニーニョ監視速報（No.324） https://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/elnino/ 這次直接翻譯總結就好 下面其他各位看圖示應該也稍微能理解 • 目前為 聖嬰現象 與 反聖嬰現象 皆沒有發生的狀態 • 今後的冬天，維持聖嬰現象與反聖嬰現象都不會發生的狀態的可能性蠻高 （60％） ====================================== 以下為之前9月份完整翻譯，可參考觀看原文 ====================================== 此篇文章原文出處請參考 令和 元年 9月10日気象庁地球環境・海洋部 エルニーニョ監視速報（No.324） https://www.data.jma.go.jp/gmd/cpd/elnino/ 原文最一開始即告知預測總結， 我個人覺得比較重要的項目以 紅色 以及 藍色 標示 • 目前為聖嬰現象與反聖嬰現象皆沒有發生的狀態 • 另一方面印度洋熱帶區域海面水溫的高溫狀態已解除的狀態 • 今後的冬天，維持聖嬰現象與反聖嬰現象都不會發生的狀態的可能性蠻高（60％） (接著都是分析與解釋有興趣的再往下看) 圖1 聖嬰現象監視海域的海面水温的基準値 與它相差每5個月移動平均値 直到6月（觀測值）以折現曲線表示、聖嬰現象預測的結果（以70%會發生的假想範圍）用長條圖表示。 若指數進入紅色以及青色的範圍，那段期間就可能會發生聖嬰現象與反聖嬰現象。 聖嬰現象監視海域的海水溫度基準值是以計算當年的前一年為止的30年之間的每月平均值。 圖2 5 個月的移動平均値與各每組發生的機率 （聖嬰現象現象／平常／反聖嬰現象） 聖嬰現象監視海域的海面水溫的基準値與他相差的 5 個月移動平均値 +0.5◦C以上／ -0.4◦C ～ +0.4